插上“物联网之翼”，路灯竟然这么神奇

     日前，物联卡之家从高邮物联网路灯展示会获悉，高邮的路灯产业将与江苏移动联手，利用物联网技术，实现远程控制、自动报修。通过安装在路灯上的人流量摄像头，还可实现根据道路上的人流量，自动调节路灯的亮度。目前，南京、无锡等多个城市已经应用此类路灯。 

     我们知道传统路灯的弊端是，无论何时它的亮度都是“统一”的。夏天的傍晚，天还没有全黑，它的亮度就已经那么亮，而到了凌晨，路面上已没有什么行人，它还是那么亮。节能减排，一直是我们要落实的行动。路灯作为一种公共资源，更是要把节能减排放在首位。显然，“统一”且不可调节的亮度，使得路灯在某些时段，显得不那么环保。

     如何让路灯自动调节亮度呢？“奥秘”在路灯上的人流量摄像头上。人流量摄像头与普通道路监控不同的是，它不仅可查看实时道路画面，还可测算统计人流量、车流量。通过对人流量、车流量的统计，路灯可自行调节亮度：在下班高峰，路灯亮度调亮些，在凌晨时段，亮度可适当调暗些。我们了解到，一些太阳能路灯通过光传感器，还可实现根据光感，自动开关路灯。“夏季和冬季昼夜时长不同，光传感器通过感知外界的光亮，从而对路灯的开关发出指令。”他举例说，夏季天黑得晚，路灯可在晚上7点开启，反之冬季黑得早，可能下午5点半就已开灯了。

    据了解，国内的物联网路灯还处在起步阶段，市场需求非常大。目前，仅有南京、无锡等8个城市，安装了物联网路灯。据介绍，“高邮造”的物联网路灯，将在国内多个城市应用，并有望出口非洲、东南亚等地。有意思的是，出口非洲的路灯，还将在路灯上安装充电接口。在路灯上安装充电接口，可方便当地人随时随地为手机充电。这种根据市场需求量身定制的高科技产品，未来将帮助高邮灯具产业更好走出去。

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