物联网卡相关的商业模式

1. 虚拟运营商

国内有虚拟运营商资质的企业已经有了几十家，这些企业大多有强大的背景，因为虚拟运营商实际是转售三大运营商的电信服务，而实际上，他们也从三大运营商那里拿到的价格并不理想，所以他们的运作空间不是很大。

大多数的虚拟运营商不是单纯转售三大运营商的电信业务，而是在电信业务上在增加服务的方式进行运营。例如，巴士在线，是中移动的虚拟运营商，2003年创建于江西南昌，分别在北京、上海、南昌建立了三个业务总部，拥有22家分子公司，集团旗下拥有中国最大的公交移动WiFi和公交移动电视网络；通过自有的发明专利技术和中国 22个主要城市的公交开展合作，在公交车内安装车载移动WiFi热点和移动电视播放系统，每天向近1亿用户提供媒体和移动互联网服务。又如京东通信，将京东虚拟号和用户在京东商城的购物行为联系起来，增加了京东商城用户的黏性。（这个是普通Sim卡）

2. 买卖流量（流量转售）

电子商务是互联网上的三大盈利模式的最主要的一个，而三大运营商的流量和话费是可以看成是特殊的商品，它可以向实体商品一样可以买卖，可以消费，又有虚拟商品那种转售灵活，基本没有其他成本等的优点。因此不光是互联网上存在了大量的转售三大运营商流量的中小平台，淘宝，百度，京东，小米的平台上都可以方便地购买到手机流量和话费。

流量买卖的本质还是电子商务，它的发达是源于三大运营商开放了通过其服务商开放的流量买卖的网络接口，已经基本可以实时交易了。利润链条上的企业都依靠电信流量的买卖价差。

流量买卖又分成带Sim的一级市场，和不带Sim卡的二级市场。一级市场是直接从运营商拿卡，号资源再卖给消费者，通常会带有一年的资费。不带Sim卡的二级市场是直接进行空中充流量，或者叠加流量包，买卖的是流量而不带实体卡和号。

转售联通物联网卡的盈利可能性探讨一文对这种模式可能的盈利空间做了初步的探讨，现在看起来，单独靠流量转售一项业务想成长起来是相当不容易的。

3. 定制Sim卡（Sim卡+行业服务）：

与消费品领域相对的是行业市场，电信卡在各个行业里一直都有稳定的发卡量，典型的有五大行业：交通，工业（POS/抄表/设备监测），物流，医疗，智能可穿戴。最初级的定制卡是三大运营商发行的特殊的卡，例如定额定量流量卡。也有某些公司发行的卡，例如POS机专用卡等，卡片的发行和消费都在特定的领域。这个盈利模式做的最好的是在交通领域：典型的有微密卡，翼卡。

微密卡和翼卡都是经营车载产品的流量的带卡的产品，特点是可以提供比三大运营商更灵活的流量套餐和资费，以及提供了和卡配套的行业服务，用来深度绑定客户。

微密卡是上海语境公司赠送的联通流量卡，前期使用的是APN卡，目前都在转为联通的物联网卡。微密卡的流量自激活日起，每个月500M流量，一年12个月（三年36个月=500M/月*36个月=18GB的总流量）。

微密卡软件是一款移动端软件，类似聊天工具，微密卡的口号是占领卡槽。

广东翼卡车联网公司推出的翼卡，也有非常优惠的流量套餐，16年他们推出了无线流量会员服务，市场反应良好。但是翼卡更重的部分在于其会员服务，翼卡带来的流量，以及翼卡推出的导航用，后视镜用App实际都是为了引出他的车辆网服务：例如如下服务：

1、流量应用内容： 
（1）在线导航、云电子狗、实时路况；（2）车载wifi热点（不含在线、下载/缓存视频）；（目前此卡供应的支持WIFI 视频下载后期不再支持视频下载）；（3）在线音乐、在线电台、微信应用、语音识别、翼云电话； 
2、行车便捷服务 
（1）一键通导航、在线服务；（2）挪车服务、违章提醒、违章代办（收费服务）。 
3、行车安全服务 
（1）自驾意外险； （2）生命救援；全国道路救援；（免费快修、换胎、充电、加水、送油3次、100公里拖车服务）；（3）违章高发预警；（4）车况咨询、事故协助

4. 流量服务+设备管理模式：

物联网卡作为一个应物联网方案需要无线通信而产生的面向设备的卡，是下一个阶段物联网方案发展的一个方向，其中华沃流量的做法值得参考：http://wlk.liuliangqianzhuang.com，从网站上看，华沃流量提供了流量和短信这样的基础通信服务，包含了灵活的计费功能，也提供终端状态查询，账务查询，业务统计分析。

如果只看前面流量的转售，利润空间有限。但是后面扩展了终端管理相关业务内容，这是物联网基本需求之一，这就为物联网卡的运营提供了广阔的想象空间。