2018-09-20 18:03
很多城市在规划初期,对车辆保有量评估空间过小,导致后期在发展中,道路条件不能完全支撑出行需求,同时城市建设又在很大程度压缩出行条件,这些硬件因素成为了当前路堵最重要的原因之一。
所谓智慧交通,其本质上利用大数据等手段对交通状况进行引导、干预,包括了道路交通监控、电子警察、交通信号控制、交通信息采集和诱导、智慧公共交通等,通过收集实时的路网数据,处理成状态信息,用于车载导航路况的提供及路线的选择。
单纯的大数据干预手段,在偶发性拥堵下,有助于驾驶员选择新的路径,避开拥堵,但是,常发性拥堵以及多选择路径同时拥堵下,效果不显著,更多时候,它的作用更倾向于出行参考,以及城市规划的数据支持。
能交通物联网中的RFID技术、传感器网络、移运通信等支撑技术,可以建设城市地面交通智能管理控制平台,包括中心城区流量实时监测与动态诱导、机动车定点测速、交通信号灯智能控制等。
而大数据和人工智能是目前“智慧交通”的主要应用技术手段,也可能是更好的选择。
人工智能是利用庞大的城市数据资源,把公路数据化,基础设施数据化,车辆数据化,对城市的整个交通系统进行全局的即时分析,即建立AI交通感知系统,能够预知、判断、协作交通运行,有效调配资源,从而达到“治堵”的目的。
物联网卡交易平台表示,物联网应用于智能交通已成为星火燎原之势。基于物联网的智能交通将使交通基础设施发挥最大的效能,成为智慧城市的重要组成部分